建筑垃圾生產(chǎn)線一般由破碎生產(chǎn)線、干粉砂漿生產(chǎn)線、制砂生產(chǎn)線、制磚生產(chǎn)線、無機混合物生產(chǎn)線等綜合組建而成，形成從建筑垃圾回收、破碎到各種綜合再利用一項綠色環(huán)保工程。
建筑垃圾是指建設(shè)、施工單位或個人對各類建筑物、構(gòu)筑物等進行建設(shè)、鋪設(shè)或拆除、修繕過程中所產(chǎn)生的渣土、棄土、棄料及其它廢棄物。目前，我國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的40%-50%，然而絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理，便被施工單位運往郊外或鄉(xiāng)村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地費、垃圾清運費等建設(shè)經(jīng)費。
建筑垃圾生產(chǎn)線一般由破碎生產(chǎn)線、干粉砂漿生產(chǎn)線、制砂生產(chǎn)線、制磚生產(chǎn)線、無機混合物生產(chǎn)線等綜合組建而成，形成從建筑垃圾回收、破碎到各種綜合再利用一項綠色環(huán)保工程。
建筑垃圾是指建設(shè)、施工單位或個人對各類建筑物、構(gòu)筑物等進行建設(shè)、鋪設(shè)或拆除、修繕過程中所產(chǎn)生的渣土、棄土、棄料及其它廢棄物。目前，我國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的40%-50%，然而絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理，便被施工單位運往郊外或鄉(xiāng)村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地費、垃圾清運費等建設(shè)經(jīng)費。
1.性能優(yōu)良的動力系統(tǒng)，采用康明斯柴油機，油耗低，噪音小，性能可靠，提供了可靠、經(jīng)濟、環(huán)保的動力源。發(fā)動機可加裝低溫預熱啟動裝置，使設(shè)備在-25C°的低溫環(huán)境中也能夠輕松啟動。
2.全鋼性船型結(jié)構(gòu)底盤，具有強度高，接地比壓低等特點，對山地、濕地有很好的適應(yīng)性。
3.大扭矩行走馬達，驅(qū)動力大，可靠性高。行走系統(tǒng)采用全功率變量開式液壓系統(tǒng)，性能優(yōu)良，可靠性高，能夠充分利用發(fā)動機的功率，主要液壓件(泵、閥等)選用日本進口元件，為行走系統(tǒng)提供可靠的動力保障。
4.進口伺服先導操作系統(tǒng)，操作輕便，控制準確，可實現(xiàn)無極變速行走。
5.高效成熟的破碎篩分設(shè)備選，結(jié)構(gòu)緊湊，性能穩(wěn)定。篩分設(shè)備采用20°傾角，篩分高效可靠。
6.混合壓力能源裝置，雙電源智能轉(zhuǎn)換開關(guān)，可充分利用當?shù)仉娏Y源，節(jié)約運行成本，減少CO2和氮氧化合物的排放。一旦電力中斷或欠壓則自動切換柴油發(fā)電機發(fā)電，保證設(shè)備連續(xù)運轉(zhuǎn)。
建筑垃圾破碎站主破碎設(shè)備為破碎機(可選用顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐破碎機、沖擊破碎機)，物料經(jīng)給料機均勻輸送到破碎機內(nèi)，被破碎機初步破碎以后由圓振動篩構(gòu)成閉路系統(tǒng)，實現(xiàn)物料的循環(huán)破碎，符合粒度要求的物料由輸送機輸出，從而達到生產(chǎn)目的。移動式破碎站還可以根據(jù)實際生產(chǎn)需要去除圓振動篩，而直接對物料進行初步破碎，然后配合其他破碎設(shè)備進行具體的操作，方便、靈活。
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型號 |
XZ938E69 |
XZ91142E710 |
X91349E1012 |
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給料機型號 |
ZSW380×96 |
ZSW420×110 |
ZSW490×130 |
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顎破型號 |
PE600×900 |
PE750×1060 |
PE1000×1200 |
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皮帶機型號 |
B650×7m |
B800×7m |
B1000×12m |
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輪胎平板車配置 |
并裝雙軸 |
并裝三軸 |
并裝四軸 |
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處理量（T/h） |
50-150 |
80-230 |
180-380 |
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功率（KW） |
91.5 |
134 |
146 |
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最大進料（mm） |
500 |
630 |
850 |
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出料口調(diào)整范圍（mm） |
65-160 |
80-140 |
195-265 |
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外形尺寸（長寬高）（mm） |
13200×3100×4600 |
15000×3300×5800 |
17000×3500×5800 |
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重量（T） |
42.6 |
55.6 |
73.6 |
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